Kdyby GM držel krok s technickým vývojem tak jako počítačový průmysl, jezdíme všichni v autech za 25 USD a na galon benzínu ujedeme 1000 mil.
Údajná veřejná odpověď pana Welche z General Motors:
Kdyby GM vyvinulo takovou technologii jako Microsoft, jezdili bychom v autech, která by měla následující vlastnosti:
- Vaše auto by bez zjevného důvodu mělo minimálně 2× za den nehodu.
- Po každém překreslení čar na silnici, byste museli koupit nové auto.
- Příležitostně by se auto na dálnici bez zjevného důvodu zastavilo. To by se všeobecně respektovalo, nastartovalo by se a znovu pokračovalo v jízdě.
- U jistých manévrů (např. levá zatáčka) by se auto občas zastavilo a nešlo by znovu nastartovat. V takovém případě by pomohla jen demontáž a nová montáž motoru.
- V autě by mohla sedět jen jedna osoba, výjimkou by byla provedení „AUTO95“, nebo „AutoNT“ kde by se ale muselo za každé sedadlo zvlášť platit.
- MacIntosh by vyráběl auta, která by byla poháněna slunečním světlem, byla by spolehlivá, 5× rychlejší a o polovinu lehčí, fungovala by ale jen na 5 % silnic.
- Kontrolka tlaku oleje, teploty motoru a dobíjení baterie by byla nahrazena kontrolkou „Generální Auto-Chyba“.
- Na nových sedadlech by mohli pohodlně sedět pouze majitelé předpokládaných rozměrů zadnice.
- Airbag by se ptal „Jste si jist...?“, než by se uvedl v činnost.
- Příležitostně by se zamčené auto nedalo odemknout. Dovnitř byste se dostali pouze následujícím trikem: zároveň tisknout kliku, otáčet klíčem a rukou se dotýkat antény.
- GM by vás nutila koupit zároveň s každým autem sadu „deLuxe“ – karet firmy Rand McNally (dceřinná společnost GM) ačkoliv byste to nikdy nepotřebovali a nebo chtěli. Pokud byste nabídku nepřijal, jezdilo by vaše auto jen poloviční rychlostí (ne-li pomaleji) a GM by kvůli této záležitosti byla vyšetřována státními orgány.
- Vždy po představení nového vozu by se museli všichni řidiči znovu učit řídit, protože žádný nový vůz by nefungoval tak, jako staré auto.
- Motor by se vypínal stisknutím tlačítka „START“.
